铁路是国家经济的大动脉。京九铁路和京广铁路是贯穿中国南北的两条生命运输线。在没有铁路之前，人们建设的桥梁会比较简单，只需要满足人和车的通行需求就可以了。有了铁路之后，又要桥梁承担起火车通过的重任。现代铁路桥梁的建设基本上会满足这个条件，而且其建设的难度也是提高了一大节。人类的智慧是无穷的，为了快速的完成桥梁建设要求，人们发明了贝雷架。经过不断发展，并且适应我国的国情，*终定型在“321”钢桥。这极大的提高了我国的造桥速度，也为偏远地区的交通便利做出了极大的贡献